môn bóng chuyền

Ngoài ra, với danh hiệu được chờ đợi nhất - "Xe của năm 2023", ban tổ chức cũng quy định rạch ròi mẫu xe chiến thắng phải đáp ứng các tiêu chí, gồm ra mắt trong năm 2022, xếp vào Top 3 xe được yêu thích nhất phân khúc và sở hữu số điểm cao nhất từ phía Hội đồng Giám khảo. Trong 2 lần bình chọn trước đó, những mẫu xe giành giải thưởng này lần lượt có Hyundai Santa Fe (2021) và Toyota Camry (2022).

Cùng là những mẫu mã ô tô mang thương hiệu xe Hàn Quốc, nhưng Hyundai Creta và Kia Seltos phân phối tại Việt Nam có khá nhiều điểm khác biệt về nguồn gốc xuất xứ, giá bán, phiên bản. Kia Seltos có 4 phiên bản, do Trường Hải (THACO AUTO) lắp ráp tại nhà máy đặt ở Chu Lai, Quảng Nam. Trong khi đó, Hyundai Creta vừa ra mắt được Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) mở bán 3 phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Tuy nhiên từ theo kế hoạch của HTV, từ năm 2023 Hyundai Creta sẽ có bản lắp ráp trong nước.

Liên quan đến việc quy hoạch, khai thác và kết nối không gian ngầm, ông Trương Trung Kiên, Phó Giám đốc Sở QH-KT, thừa nhận sụt lún là hiện tượng TP.HCM đang gặp phải. Xét một khoảng thời gian dài vừa qua, nơi có độ sụt lún cao nhất tại thành phố lên tới 81cm, nơi thấp nhất là 1,99cm, tính trung bình là khoảng 23,27cm. Mặt khác, TP.HCM đang gặp tình trạng lượng nước mưa tăng đột biến, mực nước sông dâng cao hơn bình thường. Các vấn đề trên đặt ra yêu cầu thành phố cần giải quyết vấn đề ngập úng và cải thiện hệ thống thoát nước.

Báo cáo viên: BSCKI. Nguyễn Thanh Trường - Bác Sĩ Đại Diện Nhãn Hàng Rejuvaskin Việt Nam

Thường trực Ban Bí thư cũng lưu ý, những người được giới thiệu vào cấp ủy khóa mới phải là những người có bản lĩnh chính trị, lập trường tư tưởng vững vàng, đạo đức lối sống gương mẫu, trong sáng, năng động sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung. Cùng đó, phải là những người thực sự tiêu biểu về trí tuệ, đạo đức, uy tín, năng lực thực tiễn, được cán bộ đảng viên và nhân dân tín nhiệm.

Bởi lẽ, trong điều kiện trời tối, các xe di chuyển nhanh, nếu chỉ đặt vật cảnh báo cách đuôi xe 16m là quá gần. Khoảng cách này rõ ràng không đủ để các phương tiện khác lưu thông cùng chiều có thể kịp thời xử lý để tránh. Đặc biệt với điều kiện giao thông trên quốc lộ, nơi các phương tiện thường lưu thông với tốc độ trên 50 km/giờ.